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液壓油缸的裝配和維修試驗

2022-09-19 15:59:48

組裝液壓油缸時,首先將每個部件的密封件放入相關部件中,然后由內而外安裝。安裝時還應注意以下幾點:

①操作過程中不要損壞密封件。組裝密封圈時,注意密封圈不要被毛刺或尖角劃傷,尤其是帶唇邊的密封圈和新的同軸密封。如果氣缸內壁有排氣孔或通油孔,應檢查并清除孔邊緣的毛刺。氣缸上與油孔和排氣孔相連的部位應用柔軟材料填充,然后安裝活塞總成,以避免密封通過這些孔時劃傷和破裂。

②安裝密封圈時要注意密封件的安裝方向,不能出現扭、扭、擠出等現象。

③活塞桿與活塞組裝后,必須盡量用百分表測量同軸度和全長度上的直線度,使誤差值在允許范圍內。

④裝配前,如果活塞組件要在液壓缸內移動,應靈活運動,無障礙物和重量不均勻現象,才能正式裝配。

⑤裝配導套、氣缸蓋等部件有障礙物時,不能硬壓或敲打,一定要找出原因,消除故障后再進行裝配。

⑥擰緊氣缸蓋連接螺釘時,應依次對角施力,力應均勻?;钊麠U應在整個運動范圍內靈活移動,無重量。完全擰緊后,用扭矩扳手反復擰緊,以達到適當的緊固扭矩和扭矩值的一致性。

液壓油缸維修

⑦裝配后的液壓缸還應測量平板上兩端支撐安裝表面的內孔軸線的等高度。高度允許的值因機械而異,一般不大于0.05~0.10mm。

液壓缸試驗:

如果液壓缸已經修好,出廠時必須嚴格按照國家規定和中國機械行業現行相關標準進行出廠試驗。根據《液壓缸試驗方法》GB/T其出廠試驗應滿足1562-2005的相關要求。

①試運轉

在空載條件下,所測試的液壓缸全程往復動作5次以上,完全排除液壓缸內的空氣。

②最低啟動壓力

試運行后,在無負荷工況下,調整溢流閥,使無桿腔(雙活塞液壓缸,任意一個腔)的壓力逐漸升高,液壓缸啟動時記錄的啟動壓力為最低啟動壓力。

液壓油缸維修

③外滲漏

在進行耐壓、耐久性、內部泄漏等試驗時,檢測活塞桿密封處的泄漏量;檢查氣缸體的靜態密封、組合表面和可調機構是否有泄漏。

④內泄漏

測試缸的活塞分別固定在行程的兩端,調整溢流閥,使測試缸的測試腔壓力為額定壓力或用戶指定壓力,并測量另一腔出口的泄漏量。

⑤低壓下的泄漏試驗

當液壓缸內徑大于32時mm壓力為5bar下降;當液壓缸內徑小于等于32時mm時,在10bar在壓力下,液壓缸在整個過程中往復運動3次以上,每次在行程端停留至少10次S。

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